Sujetadores de autopartes

Introducción del producto

Perno de rotura de brida de aleación de aluminio 6061 M16 × 50 Este perno está hecho de aleación de aluminio 6061-T6, que presenta alta resistencia, peso ligero y resistencia a la corrosión. Es adecuado para conexiones de estructuras aeroespaciales, automotrices y livianas. M16 × 50 indica un diámetro nominal de 16 mm y una longitud de 50 mm. Está diseñado como un tipo de rotura (tipo de rotura de torsión) y romperá y separará la ranura cuando se instale al par establecido, asegurando una precarga precisa y evitando la sobrecarga. La superficie se puede anodizar para mejorar la apariencia y la resistencia al desgaste. El rango de temperatura de trabajo es de -50 ℃ a 150 ℃. Se utiliza ampliamente en escenarios que requieren conexiones de brida desmontables y antiaflojamiento.

 

Características del producto

El producto está fabricado en aleación de aluminio 6061-T6, con una resistencia a la tracción de ≥ 310 MPa. Su peso es sólo 1/3 del de los pernos de acero, lo que lo hace adecuado para campos con requisitos estrictos de reducción de peso (como vehículos aeroespaciales y de nuevas energías).

El diseño es del tipo rompible. Cuando el par alcanza el valor establecido, la ranura de fractura se desconecta automáticamente, lo que garantiza una precarga constante y evita apretar o aflojar demasiado, mejorando así la confiabilidad de la conexión.

La superficie se puede tratar con anodizado (disponible en color original, negro, etc.), formando una densa película de óxido, resistente a la niebla salina, ácidos y álcalis, y adecuada para ambientes húmedos o corrosivos.

La brida se agranda para aumentar el área de contacto, dispersar la presión y, cuando se combina con juntas dentadas o corrugadas, previene eficazmente el aflojamiento causado por la vibración.

El rango de temperatura de trabajo es de -50 ℃ a 150 ℃, lo que satisface las necesidades de la mayoría de los escenarios industriales.

M16 × 50 cumple con los estándares ISO/DIN y es compatible con conexiones de brida convencionales, lo que hace que la instalación sea conveniente.

 

Aplicación del producto

Automóviles y vehículos de nueva energía: la carcasa de la caja de cambios, la cubierta del extremo del motor, el soporte del paquete de baterías y otros componentes de aleación de aluminio están conectados para una pérdida de peso significativa (aproximadamente un 65% más liviano que los pernos de acero), mejoran la eficiencia energética, evitan la corrosión electroquímica causada por el contacto acero-aluminio, extienden la vida útil de los componentes y el diseño de rotura garantiza la consistencia del par de torsión del ensamblaje y evita una tensión o holgura excesiva (como los casos de aplicación de cajas de cambios Mercedes-Benz).

 

Tránsito aeroespacial y ferroviario: revestimientos de aviones, estructuras ligeras de vagones de alta velocidad y soporte de naves espaciales. La resistencia a la tracción de la aleación de aluminio 6061-T6 es ≥ 310 MPa, lo que satisface las necesidades de alta resistencia, y el tratamiento de superficie anodizado es resistente a la corrosión por niebla salina y se adapta a entornos complejos.

 

Equipos de energía y energía eólica: brida de aspa de ventilador, conexión de torre, soporte solar, el diseño de la superficie de la brida mejora la capacidad antiaflojamiento, resiste cargas de vibración, amplia adaptabilidad a la temperatura (-50 ℃ ~ 150 ℃), adecuado para climas extremos al aire libre.

 

Equipos mecánicos y electrónicos de alta gama: juntas de robots, carcasas de instrumentos de precisión, marcos de equipos semiconductores, peso ligero para reducir la inercia de las piezas móviles, mejorar el rendimiento dinámico y evitar interferencias electromagnéticas sin propiedades magnéticas (como aplicaciones de equipos médicos).

 

Otros campos industriales: Construcción naval: conexión del casco de aleación de aluminio, resistente a la corrosión del agua de mar, construcción de muros cortina: invisible y hermético, hermoso y resistente a la intemperie.

 

Ventajas del producto

1. Punto de referencia para el rendimiento liviano: la densidad es solo el 35% de la de los pernos de acero. La reducción de peso por pieza es de hasta un 65%, lo que lo hace especialmente adecuado para aplicaciones con altos requisitos de relación de empuje para encajar (para vehículos de nueva energía, cada reducción de peso del 10% puede aumentar la autonomía entre un 6 y un 8%).

2. Garantía de resistencia de grado militar: después del tratamiento térmico T6, la resistencia a la tracción alcanza 310-330 MPa, el límite elástico es de 276 MPa, superando los requisitos de la norma ASTM F468M, la resistencia al corte es de 190 MPa, cumpliendo con los requisitos de los sujetadores de grado aeronáutico.

3. Tecnología inteligente de preapriete: diseño de ranura que rompe patentes, con desviación de torque controlada dentro del ± 3%, la consistencia de la fuerza de preapriete mejora en un 80% en comparación con los pernos tradicionales. La indicación visual de rotura elimina los riesgos de apretar demasiado o poco.

4. Excelente adaptabilidad ambiental: el espesor de la película de óxido anodizado es de 20-25 μ m, con una duración de prueba de niebla salina superior a 1000 horas. El rango de temperatura de trabajo se amplía de -196 ° C a 250 ° C (a corto plazo). Ha pasado la certificación de gas de baja presión de la NASA y es adecuado para entornos de vacío.

5. Ventaja de costos durante todo el ciclo de vida: la eficiencia de la instalación aumenta en un 40%, no es necesaria una calibración secundaria, el diseño no requiere mantenimiento y la vida útil se extiende de 3 a 5 veces en comparación con el acero. 100% reciclable, de conformidad con los requisitos de la directiva ELV de la UE

6. Diseño integrado multifuncional: la superficie de la brida integra dentados antiaflojamiento (60 ° patrón en forma de V), tratamiento de oxidación conductiva opcional (resistencia de contacto < 0,1 Ω), marcado láser del cabezal para trazabilidad y admite gestión industrial 4.0.

 

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué es un perno de seguridad?

A1: Un perno de seguridad es un sujetador especialmente diseñado. Cuando se alcanza el par preestablecido, su ranura rompe-cuello se abrirá con precisión, asegurando una fuerza de precarga constante y evitando los riesgos de apretar o aflojar demasiado.

 

P2: ¿Por qué elegir material de aleación de aluminio 6061?

R2: El aligeramiento es aproximadamente un 65% más liviano que los pernos de acero, adecuado para campos con altos requisitos de reducción de peso, como automóviles y aviación. El tratamiento anodizado resistente a la corrosión puede resistir la niebla salina durante más de 1000 horas, adecuado para ambientes húmedos y ácidos. No es magnético y es adecuado para escenarios que requieren prevención de interferencias electromagnéticas en electrónica y atención médica.

 

P3: ¿Cuáles son las ventajas del diseño de brida?

A3: Rendimiento antiaflojamiento: la superficie de brida ampliada y la textura dentada aumentan el área de contacto, proporcionando una mayor resistencia al aflojamiento inducido por vibración y reduciendo la presión sobre materiales blandos (como plásticos y aleaciones de aluminio) para minimizar el riesgo de daños por presión.

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