Este producto es un tornillo típico no estándar con un diseño de cabeza semicircular o de hongo y un cuello cuadrado debajo. Se incrusta en la pieza conectada durante la instalación para evitar eficazmente que la tuerca gire y lograr un bloqueo unilateral.
Introducción del producto
Este producto es un tornillo típico no estándar con un diseño de cabeza semicircular o de hongo y un cuello cuadrado debajo. Se incrusta en la pieza conectada durante la instalación para evitar eficazmente que la tuerca gire y lograr un bloqueo unilateral. Como tornillo de forma especial, su superficie está tratada con un revestimiento de zinc de color, lo que le confiere un aspecto dorado y excelentes efectos decorativos y anticorrosión.
Los productos están hechos de acero al carbono o acero aleado de alta calidad y pueden proporcionar varios niveles de resistencia de 4,8 a 10,9. Se utilizan ampliamente en la fabricación de muebles, herrajes de construcción, ensamblaje de vehículos y otros escenarios. Nos especializamos en soluciones personalizadas de tornillos no estándar. El tamaño, la forma de la cabeza, las especificaciones del cuello cuadrado y el tratamiento de la superficie se pueden personalizar según los dibujos. Admite muestras de lotes pequeños y suministro de lotes grandes; bienvenido a consultar sobre dibujos.
Diseño y características del producto
Los tornillos de carro chapados en color son un tipo de sujetador con una forma de cabeza única. La cabeza tiene forma de cabeza semicircular o de seta, con un cuello cuadrado o brida dentada debajo. Durante la instalación, el cuello cuadrado se incrusta en las piezas conectadas para lograr funciones de autobloqueo y antirotación. La superficie está tratada con un revestimiento de zinc de color, lo que le confiere un aspecto dorado brillante.
Este producto es un tornillo típico no estándar. Sus principales características incluyen:
Forma de cabeza única: diseño de cabeza semicircular o de cabeza de hongo, la superficie es redonda y hermosa después de la instalación, y no raya objetos ni personas;
Estructura antirotación de cuello cuadrado: Hay un cuello cuadrado o saliente dentado debajo de la cabeza, que se incrusta en la ranura de madera o metal durante el montaje para evitar que el tornillo gire con la tuerca y lograr un bloqueo unilateral;
Tratamiento superficial de revestimiento de zinc coloreado: color brillante y uniforme, excelente rendimiento anticorrosión y efecto decorativo, de acuerdo con los requisitos de protección ambiental de RoHS;
Rendimiento autorroscante opcional: el perfil del diente autorroscante se puede configurar según las necesidades y se puede utilizar directamente en materiales blandos como madera y plástico sin roscas previas.
Como tornillo de forma especial, su apariencia y función rompen el concepto de diseño de los sujetadores tradicionales y se usan ampliamente en diversos escenarios que requieren una instalación unilateral.
Materiales y campos de aplicación
Los tornillos de carro chapados en color están hechos de acero estructural al carbono o acero aleado de alta calidad. Las características materiales son las siguientes:
Acero al carbono (10#, 45#, 35K, etc.): tiene buenas propiedades mecánicas integrales y es adecuado para escenarios industriales generales;
Acero aleado (10B21, SCM435, etc.): puede tratarse térmicamente hasta obtener un grado de alta resistencia, adecuado para conexiones de carga alta;
Tratamiento de superficie: Tratamiento de zincado coloreado (zinc amarillo), prueba de niebla salina de hasta 48-120 horas, con funciones anticorrosión y decorativas.
Al ser tornillos no estándar, tienen una amplia gama de aplicaciones:
Fabricación de muebles: utilizado para conectar muebles, oficinas y sillas de madera, el cuello cuadrado puede evitar eficazmente que se afloje;
Hardware de construcción: como instalación de puertas y ventanas, fijación de barandillas, conexión de estructuras de acero, etc.;
Equipo mecánico: utilizado para sujetar carcasas y paneles de equipos, el diseño de cabeza semicircular es hermoso y seguro;
Fabricación de vehículos: conexión y fijación de paneles de carros, maquinaria y equipos agrícolas y vehículos especiales;
Instalaciones exteriores: fijación de estructuras exteriores de madera o metal como sillas de parque, vallas publicitarias, vallas, etc.
Sistema de control y certificación de calidad
Dado que los tornillos de carro chapados en color son tornillos personalizados no estándar, su proceso de producción implementa un estricto sistema de control de calidad personalizado:
Control de materia prima: Todos los materiales de acero al carbono y acero aleado vienen con certificados de material para garantizar que la composición química cumpla con los requisitos estándar;
Control de precisión dimensional: Las dimensiones clave (diámetro de la cabeza, altura de la cabeza, tamaño del cuello cuadrado, especificación de la rosca, longitud total) se inspeccionan completamente o se toman muestras de AQL utilizando herramientas de medición profesionales, como instrumentos de medición de imágenes, proyectores, medidores de paso y parada;
Pruebas de propiedades mecánicas: incluidas pruebas de resistencia a la tracción, límite elástico, dureza y torsión para garantizar que se cumplan los niveles de rendimiento especificados por el cliente (nivel 4.8, nivel 8.8, nivel 10.9, etc.);
Inspección de la calidad de la superficie: el espesor, la adherencia, la prueba de niebla salina, etc. de la capa de revestimiento de zinc coloreada se llevan a cabo de acuerdo con los estándares para garantizar un rendimiento anticorrosión estable;
Verificación de la función antirrotación: Cada lote de productos se prueba para el ensamblaje del cuello cuadrado y el orificio de acoplamiento para garantizar un efecto antirrotación confiable;
Certificación del sistema: la empresa ha aprobado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001 y los productos automotrices pueden cumplir con los requisitos de IATF 16949, lo que garantiza que cada lote de tornillos no estándar tenga una trazabilidad completa.
Servicios personalizados
Nos enfocamos en brindar a los clientes soluciones personalizadas de tornillos no estándar. La gama de personalización de tornillos de carro recubiertos de color incluye:
Personalización del tamaño: el diámetro de la cabeza, la altura de la cabeza, el tamaño del cuello cuadrado, las especificaciones de la rosca (métrica, imperial, americana) y la longitud total se pueden personalizar según los dibujos o muestras del cliente;
Personalización del tipo de cabezal: cabezal semicircular opcional, cabezal tipo hongo, cabezal plano grande, cabezal con junta, etc.;
Personalización del cuello cuadrado: el tamaño, la longitud y la posición del cuello cuadrado se pueden ajustar según los requisitos de ensamblaje, o se puede cambiar a una brida dentada o una estructura moleteada;
Forma de rosca: se pueden diseñar roscas de máquina, roscas autorroscantes, roscas altas y bajas, etc. para satisfacer las necesidades de diferentes materiales base;
Personalización del nivel de rendimiento: según los requisitos de fuerza, se pueden proporcionar diferentes niveles de rendimiento, como nivel 4.8, nivel 8.8, nivel 10.9 y nivel 12.9;
Personalización del tratamiento de superficie: además del zincado de color, también podemos proporcionar zincado azul, zincado blanco, zincado negro, Dacromet, galvanizado en caliente y otras opciones;
Método de embalaje: Se pueden proporcionar embalajes a granel, en bolsas, en palés o etiquetas personalizadas para satisfacer las necesidades de diferentes líneas de montaje.
Ya sea que se trate de una verificación de muestras de lotes pequeños o de un suministro estable de lotes grandes, podemos responder rápidamente para garantizar que cada tornillo personalizado no estándar coincida con precisión con el proceso de ensamblaje y el entorno de uso del cliente.
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué los tornillos de carro se llaman "tornillos de carro"?
R: El perno de carro se originó a partir del sujetador utilizado para conectar el cuerpo de madera y las piezas metálicas en la fabricación inicial de carros. Su diseño de cuello cuadrado evita que gire con la tuerca durante la instalación. Este nombre todavía se usa hoy. Este producto es un tornillo no estándar y se puede personalizar con diferentes especificaciones según las necesidades.
P: ¿Cuál es la función del cuello cuadrado?
R: El cuello cuadrado es el diseño central de los tornillos de carro. Cuando se instala, el cuello cuadrado se incrusta en un orificio previamente ranurado en madera o metal. Cuando se aprieta la tuerca, el cuello cuadrado evita que el tornillo gire, lo que permite la operación unilateral para completar el bloqueo. Esto lo hace típico de tornillos con formas especiales.
P: Como tornillo personalizado no estándar, ¿cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: La cantidad mínima de pedido depende de la complejidad del producto y del proceso de producción. Cuando se utiliza el proceso de conformado en frío, se recomienda que el pedido mínimo sea de 50 000 a 10 000 piezas; cuando se utiliza el procesamiento de máquinas de centrado o torneado CNC, se puede admitir la personalización de lotes pequeños de varios cientos de piezas.
P: ¿Cuánto dura generalmente el ciclo de producción?
R: Por lo general, se necesitan 10 – 20 días hábiles para la personalización de lotes pequeños y alrededor de 20 – 30 días hábiles para pedidos de lotes grandes, dependiendo de la cantidad específica. Si se requiere abrir el molde, se requieren de 7 a 10 días adicionales de ciclo de producción del molde.
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